此次,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎的現(xiàn)世令不少車友熱議。大家紛紛探究其性能、內(nèi)飾、駕感等等方面,看看到底做了哪些升級,到底值不值得購買。今天,我將從三個方面仔細介紹這款“至天邊,致眼前”、擁有進口品質(zhì)的斯巴魯新一代OUTBACK傲虎,看看它都有什么值得購買的地方!
空間大,載物多
如果有購車意向的你深愛帶著家人和朋友戶外出游放松,那選擇斯巴魯新一代OUTBACK傲虎絕對不會錯。斯巴魯新一代OUTBACK傲虎打造了寬敞的車內(nèi)空間,為出行護航。它的車身尺寸為4880mm,軸距是2745mm,相比普通車輛來說,該車的車身較長,使得駕乘者有更多的腿部活動空間。斯巴魯新一代OUTBACK傲虎還搭載了60/40可放倒式后排座椅,放倒后后備箱容積輕松擴充到1726升,使得該車的載物能力更上一層樓。
內(nèi)飾表現(xiàn)出色
斯巴魯新一代OUTBACK傲虎的內(nèi)飾精致又實用,且充滿了智能感。它配備的是11.6英寸的中央大屏,操作更加簡單明了。斯巴魯新一代OUTBACK傲虎的方向盤采用了高觸感真皮材質(zhì),方向盤中央還集合了撥片換檔裝置、斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)(SI-DRIVE)開關(guān)、音響控制按鍵等多種功能按鍵,實用無比。此外,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎旗艦版的座椅采用了柔軟舒適的納帕真皮材質(zhì),斯巴魯新一代OUTBACK傲虎探享版采用的是防水合成材質(zhì),不同材質(zhì),供不同需求的消費者隨心選擇,十分的貼心。
基于SGP平臺打造,帶來“新駕感”
在性能方面,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎的表現(xiàn)不錯,它搭載了2.5L直噴式水平對置發(fā)動機,把車身重心進行降低。斯巴魯新一代OUTBACK傲虎還配備了主動扭矩分配式全時四驅(qū)系統(tǒng)和模擬8速的無級變速器,不僅帶來了充沛動力,還提高了車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和路面的通過性。在“新駕感”方面,這得益于斯巴魯新一代OUTBACK傲虎是基于SGP平臺打造的,把車身剛性、底盤結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)都進行了優(yōu)化,使得車輛行駛時傳入車內(nèi)的噪音大大減少,車體的震動也會降低,行駛更加穩(wěn)定和充滿了舒適。
由此可見,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎整體都優(yōu)越無比,尤其是其帶來的“新駕感”,為駕乘者帶去舒適、平穩(wěn)的駕駛感。據(jù)悉,現(xiàn)在購入斯巴魯新一代OUTBACK傲虎就能享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。斯巴魯新一代OUTBACK傲虎2.5i探享版EyeSight售價31.28萬元,2.5i運動版EyeSight售價為31.58萬元,2.5i旗艦版EyeSight售價為33.08萬元。心動的朋友抓緊入手吧!
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
