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自駕西藏，或許是每個(gè)人心中一生的向往，但險(xiǎn)峻的路況，不適的生理反應(yīng)，對(duì)這段旅程又是不小的考驗(yàn)。然而，就在今年的6、7月，卻有一只無(wú)畏高反的車(chē)隊(duì)，分別兩次進(jìn)藏，勇闖川藏線和滇藏線，以出色的性能表現(xiàn)成功挑戰(zhàn)天路，完美演繹了英雄本色的氣概。為這支車(chē)隊(duì)保駕護(hù)航的就是長(zhǎng)安CX70。

6月21日，15輛長(zhǎng)安CX70開(kāi)啟“追光行動(dòng)”，從拉薩出發(fā)，一路向東，朝著太陽(yáng)升起的東方，經(jīng)過(guò)林芝、波密、芒康、理塘、康定、雅安、重慶、武漢等，最后到達(dá)上海;而7月17日，由長(zhǎng)安CX70與長(zhǎng)安歐尚組成的車(chē)隊(duì)，從大理出發(fā)，一路向西，載著3噸多的茶葉，運(yùn)送到拉薩，踏上“藏地觀茶.溯源文化之旅”。

前后兩次進(jìn)藏，長(zhǎng)安CX70越過(guò)高山、跨過(guò)河流、挑戰(zhàn)天險(xiǎn)，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)，順利抵達(dá)終點(diǎn)，其產(chǎn)品性能和品質(zhì)也在行程中得到了充分考驗(yàn)和印證。

動(dòng)力充沛穩(wěn)定 全程無(wú)“高反”

進(jìn)出藏區(qū)的路途，幾乎都是翻山越嶺、坑洼泥濘，對(duì)于滿(mǎn)載貨物與人員的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

長(zhǎng)安CX70 1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)讓大家都十分意外，絲毫沒(méi)有出現(xiàn)“高反”癥狀，即使在海拔5008m的東達(dá)山口和5013m的米拉山口，其表現(xiàn)依舊穩(wěn)定可靠。這應(yīng)該得益于長(zhǎng)安CX70前置后驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，在負(fù)重爬坡能力上能夠展露出強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，甚至超車(chē)自如。

聞名遐邇的天路72道拐，有著“死亡路段”的可怕稱(chēng)謂，連續(xù)不斷的急彎讓許多專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV和老司機(jī)都不敢輕易嘗試，而長(zhǎng)安CX70前置后驅(qū)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)卻開(kāi)始展露拳腳，它帶給車(chē)輛更小的轉(zhuǎn)彎半徑，進(jìn)出彎道時(shí)，比前置前驅(qū)的車(chē)輛更加靈活，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

“川藏難，難于上青天”，可以在“通麥天險(xiǎn)”這段行程中得到最生動(dòng)的體現(xiàn)。沿線到處都是泥石流和塌方，陡峭的山壁旁邊便是萬(wàn)丈懸崖，蜿蜒的盤(pán)山道布滿(mǎn)泥濘坑洼，出乎意料的是，長(zhǎng)安CX70在滿(mǎn)載的情況下爬坡能力還算不錯(cuò)，加上麥弗遜及后五連桿懸架系統(tǒng)+對(duì)焊式圈梁副車(chē)架配置，在坑洼的彈石路上，行駛得十分平順，完全沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，駕控自如。

無(wú)論是面對(duì)高海拔，還是復(fù)雜的路況，惡劣的天氣，長(zhǎng)安CX70均能憑借穩(wěn)定可靠的動(dòng)力組合，助力車(chē)隊(duì)人員所向披靡、一路前進(jìn)。

全方位安全防護(hù) 為旅程保駕護(hù)航

“追光之路”與“藏地觀茶”之旅都不平坦，山路、塌方、碎石、泥濘、坑洼等各種復(fù)雜路況遍布全程，但置身長(zhǎng)安CX70中，隊(duì)員們都得到了實(shí)實(shí)在在的安全感。

長(zhǎng)安CX70有著超越同級(jí)的安全配置，ABS+EBD+TCS+ESP，遇到任何緊急情況可做出有效反饋，特別是ESP電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在遇到大雨天氣或濕滑路面有效地抑止了車(chē)輛的側(cè)傾和后滑;上坡輔助在山路爬行時(shí)幫了大忙，防止后溜;倒車(chē)影像、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)也讓司機(jī)對(duì)前后車(chē)距了如指掌。尤其值得一提的是，同級(jí)難得一見(jiàn)的右側(cè)全景影像，在山路行駛時(shí)，清晰顯示了右側(cè)懸崖的路況，讓駕駛者能放心操控，免除意外的發(fā)生。

加上長(zhǎng)安CX70高強(qiáng)度鋼板車(chē)身，鑄就了其越級(jí)的安全性，也消除了大家的疑慮和擔(dān)心，為這兩次進(jìn)藏提供了可靠的安全保證。

寬敞7座大空間 提供舒適駕乘感受

兩次活動(dòng)，都有幾十近百人參加，每個(gè)人都攜帶了大大小小的行李。而且，在“藏地觀茶.溯源文化之旅”中，還要運(yùn)送3噸多茶葉到藏區(qū)，多虧了長(zhǎng)安CX70的7座大空間，不僅裝下了所有的隊(duì)員和行李，還給了大家舒適的駕乘感受。

寬大的后備箱讓所有的物資都能妥妥安放，車(chē)內(nèi)乘坐的4-5名隊(duì)員，舒適自如，即使路途艱辛，也不會(huì)有坐姿不適帶來(lái)的疲憊。

人性化配置 為旅途增添便捷和樂(lè)趣

兩次的進(jìn)藏旅途，歷時(shí)分別為15天與12天，隊(duì)員們平均每天都要行駛300多公里，特別容易疲勞。

而長(zhǎng)安CX70配置的11寸超大中控屏和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，只要連上手機(jī)，就能聽(tīng)著自己喜歡的因?yàn)?，為乏味的旅途增添了幾分?lè)趣，也讓大家身心得到放松。

當(dāng)需要休息時(shí)，長(zhǎng)安CX70的超靜音設(shè)計(jì)也能提供一個(gè)靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓大家不受外界喧囂的干擾，儲(chǔ)存充沛的體力。

無(wú)論是5000多公里的“追光行動(dòng)”，還是2000多公里的“藏地觀茶”之旅，長(zhǎng)安CX70都憑借優(yōu)異的性能和越級(jí)的品質(zhì)，經(jīng)受住了各種復(fù)雜路況和惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，保證了兩次藏地旅程的順利抵達(dá)。而圓滿(mǎn)完成挑戰(zhàn)的長(zhǎng)安CX70，也一定能夠獲得更多消費(fèi)者的信賴(lài)和追捧，伴隨新生代群體在未來(lái)生活中繼續(xù)前行。